Käyttöauton rakenteelliset komponentit sisältävät pääasiassa seuraavat osat:
Body: Roskakorin runko on yleensä valmistettu materiaaleista, kuten teräslevyistä ja alumiiniseoksista, ja sillä on suuri rakenteellinen lujuus ja kestävyys. Kehossa on roskien ja säiliön lastausalue roskien lastaamiseksi.
Garbage -roskakori tai säiliö: Roskien keräämiseen ja lataamiseen käytetään roskia. Se on yleensä valmistettu teräksestä tai muovista, ja se on suljettu ja korroosionkestävä roskien vuotamisen ja hajun estämiseksi. Roskakori voidaan kiinnittää vartaloon tai irrotettava puhdistuksen ja vaihtamisen helpottamiseksi.
Latausjärjestelmä: Roskien kuorma -autot on yleensä varustettu purkujärjestelmällä täytettyjen roskakorien tai astioiden purkamiseksi roskien hävittämispaikkoihin. Pureusjärjestelmää voidaan käyttää manuaalisesti tai automatisoida, ja hydraulijärjestelmä tai mekaaninen laite poltetaan roskien jäteastiaan tai nostetaan jätteen kaatopaikkaan määritettyyn sijaintiin.
Operation Control System : Roskien kuorma -autot on varustettu käyttöjärjestelmän käyttöjärjestelmän käyttämiseen ajoneuvon ja muiden toimintojen liikkumista. Käyttöohjausjärjestelmä sisältää yleensä ohjauslaitteet, kuten joystickit, painikkeet, kojetaulut ja näyttönäytöt, joiden avulla kuljettaja voi helposti käyttää ja hallita ajoneuvon erilaisia toimintoja.
Power System: Roskien kuorma -autot käyttävät yleensä polttomoottoreita tai sähkömoottoreita virtalähteenä. Polttoainemoottorit käyttävät yleensä dieseliä tai bensiiniä polttoaineena ja ajavat ajoneuvoa eteenpäin ja käyttävät erilaisia toimintoja voimansiirtojärjestelmän kautta. Sähköiset roskien kuorma -autot saavat akkuja ja niillä on nollapäästöjen ja alhaisen melun ominaisuudet.
Muut komponentit: Jonkin tyyppiset roskien kuorma -autot voivat sisältää myös puristuslaitteita, hydraulisia järjestelmiä, ohjausjärjestelmiä jne. Esimerkiksi puristusjäteaautot käyttävät hydraulisia järjestelmiä roskien purkamiseen määrän vähentämiseksi ja kuljetustehokkuuden parantamiseksi.